物流業界への就職を志す学生は0% もう終わりだ猫の業界 [828293379]

物流業界への就職を志す学生は0% もう終わりだ猫の業界 [828293379]

1 :令和大日本憂国義勇隊:2022/01/13(木) 08:40:53.11 ● ?PLT(13345).net
https://img.5ch.net/ico/anime_syobon02.gif
「物流業界への就職を志す学生は0%」──これは、学習院大学経営学科の学生にアンケートを取った結果で、先日行われた4大学合同ロジスティクス・SCM研究発表会において発表された。おそらく多くの学生は、物流業界に対する好き嫌い以前に、物流に無関心なのだ。課題は、小学生から大学生に至るまで物流を学ぶ機会がほとんど無いことにある。筆者を含めた物流従事者の大半が、社会人になってから物流を学んだ人だろう。物流危機が叫ばれる今だからこそ求められる、物流教育の必要性について考えよう。

(中略)

●人材不足の要因は3K?低収入?無関心?

 物流業界の人材不足は、もはや業界内だけの課題ではなく、日本経済の発展を妨げる社会課題となりつつある。では、物流業界が人材不足にあえぐ原因とは何か?

 3K(キツイ・汚い・危険)と言われる業界イメージもあろう。他業界に比べ、長時間労働が常態化している上、平均収入が低いこともあろう。だが、最大の問題は、物流への無関心ではないか?そもそも学生・生徒らが就職先を考える上で、物流企業は候補にすら挙がらない現状を、私はこれまで何度も経験してきた。

 私は、物流企業の採用活動支援を行っている。ある物流企業の役員と共に、高校の進路指導室にあいさつに行ったときのことだ。

 「物流…ああ、トラックドライバーの募集ですね」──名刺交換をすると、すかさず先生は言ってきた。「いえ、倉庫作業員と事務員の求人票をお持ちしたのですが」と返す物流企業役員が、哀れだった。

 高校の、しかも進路指導担当の先生ですら、物流の仕事=トラックドライバーしかないと思っている。こんな状態では、そもそも就職を志す生徒の脳裏に、就職先候補として物流企業が浮かぶわけがない。

(中略)

 直近では「物流の2024年問題」が迫り、またフィジカルインターネットという新たな概念が、将来社会実装されるべき物流変革として示された。このような状況においては、物流に関わるすべてのステークホルダーによる、多様な価値観を基にした、広範な議論が必要になる。物流企業においても、現場を知る人だけでなく、現場を知らなくとも、物流を系統的に学んだ人の発想や理論が必要になっていく。

 最近、高度物流人材という言葉が使われるようになってきている。明確な定義は無いものの、物流の課題を知り、ITやロボットなどのチカラを活用しながら、物流DXなどの改善・変革を実践し、またリードできる論理的思考を備えた人材が、高度物流人材にあたるのであろう。

(全文はこちら)
https://news.yahoo.co.jp/articles/fff0e874da4f19dc8f6e94014e3dbad359f425ae

124 ::2022/01/13(木) 09:21:11.66 ID:JE5JFFBR0.net

労働力は使い捨てだもの仕方ない

876 ::2022/01/14(金) 21:32:50.28 ID:3MVX8Bxa0.net

タクシーも、希望者イネー

706 ::2022/01/13(木) 22:08:09.94 ID:5rJzIkKG0.net

うちの会社過去にマーチの人何人か居たけど
みんな辞めちゃったな。取り引き先のお客様だと
旧帝とかたまに見かけるけど

548 ::2022/01/13(木) 15:18:23.74 ID:ijkl+we40.net

運転だけならいいが積み下ろしもやらすんでしょ
嫌に決まってますやん

270 ::2022/01/13(木) 10:14:04.02 ID:ZqLNmS6S0.net

>>10
送料無料をやめるべきだな

48 ::2022/01/13(木) 08:54:37.67 ID:fB91NPh00.net

>>39
とにかく金を出さなくなったからな

507 ::2022/01/13(木) 13:18:44.34 ID:EwbknjD00.net

倉庫の仕分け担当正社員だけど、
年収420の公休120+年休20。
仕事はパートのおばさんが仕事してるのを見てるだけ。

145 ::2022/01/13(木) 09:26:53.98 ID:EwQcjO2P0.net

トラックに限らず営業の仕事なんかでも車を運転する仕事はリスクが高いからなあ
朝家族に行ってきまーすって仕事に出掛けて行って
そのまま刑務所直行だったり棺桶に入って帰宅とかあり得るしな

511 ::2022/01/13(木) 13:26:07.89 ID:F2M7/9sX0.net

>>507
20代なら悪くはないな

372 ::2022/01/13(木) 11:11:54.10 ID:7m095Sb50.net

手掴み、手卸し全て禁止にすべき。
鉄骨、鉄筋、鉄板をはじめ流体など含めて 全ての物。

164 ::2022/01/13(木) 09:34:41.72 ID:dqg5T/qb0.net

>他業界に比べ、長時間労働が常態化している上、平均収入が低いこともあろう。
>だが、最大の問題は、物流への無関心ではないか?

関心があると奴隷になるのか

566 ::2022/01/13(木) 15:44:59.32 ID:GxTUKb6n0.net

>>202
その感覚は分からんわ
ただ単にマウント取りたいだけだろ

199 ::2022/01/13(木) 09:46:36.28 ID:8+J9J9A+0.net

交通事情関係なく時間指定で大変なのに評価されないし、昔と違い低収入だからなぁ
トラックだとワンオペでの積み下ろし、GPSでの監視。大変だよ

415 ::2022/01/13(木) 11:42:19.25 ID:gn7HkWCx0.net

>>413 業界知らずによくもまあw

798 ::2022/01/14(金) 09:19:09.22 ID:sJSp3TI70.net

たいていの仕事には現場の工場ラインとかあるんだから
結局はその事務職の賃金に魅力がないんだろ

175 ::2022/01/13(木) 09:39:02.34 ID:ocr3aczV0.net

リニアと新幹線の上か下に高速ベルトコンベア作れよ
そうすりゃかなり人員削減できる

298 ::2022/01/13(木) 10:31:07.66 ID:7nfvYnQ90.net

佐川の全盛期はキツい分高収入だった
社会を支える人間を馬鹿にする国に
なったから若い人は当然来ない
外人は出て行けと言う人達に限って
奴隷労働など誰がやると仰る
そして今日の日本があるのだよ

533 ::2022/01/13(木) 14:45:06.40 ID:4yxzN/D90.net

AIとロボットで人が不要になるのはいつなんだよ?さっさとやれよ

63 ::2022/01/13(木) 08:58:11.65 ID:Jk5NT+2z0.net

物流はブラックの中のブラックだからな
好き好んで飛び込む奴はいない

471 ::2022/01/13(木) 12:26:51.10 ID:6hvDDTgl0.net

日通ええで

25 ::2022/01/13(木) 08:49:10.54 ID:2BNfRpAd0.net

荷物の受け取り行ったら裏から怒号聞こえてきたりするもんね

409 ::2022/01/13(木) 11:38:17.33 ID:7nfvYnQ90.net

>>394
マジレスすると交通法規理解出来ない
標識も読めない、少数言語向けの試験
など不可能に近い、今の研修生は最貧国
が主流になってるから車自体見たこと
が無い

340 ::2022/01/13(木) 10:49:29.82 ID:jeX0Alt+0.net

でかい広告で送料無料!
とかやってるな

お前がうけとるギャラなし、
ボランティアでその仕事ずっとやってみろっての

650 ::2022/01/13(木) 19:16:06.12 ID:kK/nraN20.net

>>25
あるあるw
佐川行ったらびっくりしたよ。

97 ::2022/01/13(木) 09:12:42.97 ID:U0YThD6F0.net

そりゃそうだろ
物流は誰にでも出来る底辺なんだから堕ちた人間がいくところ

若者がいくところじゃないよ

444 ::2022/01/13(木) 12:03:45.55 ID:ySSYCCZa0.net

家電、家具配送もあるでよ。
色々客先でイベントが起こる楽しい職場だよー

347 ::2022/01/13(木) 10:55:26.40 ID:4igGgGD20.net

俺おしっこ近いからトラックドライバー怖い
最悪運転中にペットボトルにやっちゃいそう

878 ::2022/01/14(金) 21:48:00.51 ID:lxFcIqiM0.net

あちこちで自動運転の実証実験進んでて、長距離は10年もすれば人間不要になりそうだけどね。それがますます若い人を遠ざける。

49 ::2022/01/13(木) 08:54:39.51 ID:VzUa8Mc20.net

流石に大手建設会社で現場作業員しか居ないと思ってるバカな大学生は居ないだろ?
それと同じレベルの学生しか居ない事を恥じるべきでは?

107 ::2022/01/13(木) 09:15:43.99 ID:HTVdzgpx0.net

トラックの運ちゃんでホワイトなのって
決められたルートと時間で工場から工場に行くタイプの所だけなイメージあるわ

394 ::2022/01/13(木) 11:25:04.11 ID:w7lqFILa0.net

技能実習生に免許とらせれば解決!

220 ::2022/01/13(木) 09:53:28.57 ID:0mVn1NB30.net

>>185
なんか改正でもあるん?

665 ::2022/01/13(木) 20:07:46.82 ID:aPCZtVQK0.net

猫のフィギアが500円ちょいだったから買ったんだけど送料無料だった。しかも宅急便で来たよ。すまんな

272 ::2022/01/13(木) 10:15:07.85 ID:hVxp2tZr0.net

>>266
雇われ労働者の話だろ
経営者をホワイトカラーとか言わねえよw

395 ::2022/01/13(木) 11:28:19.62 ID:9XdKx4sv0.net

学習院入って物流目指す奴なんかいねlだろ普通

178 ::2022/01/13(木) 09:40:02.24 ID:ftJqK+8W0.net

>>145
自動車は危険な乗り物なんだよな(´・ω・`)

841 ::2022/01/14(金) 16:37:54.37 ID:/ZQtERSh0.net

>>839
ドライバーみないな免許さえあれば誰でも出来るような単純労働はこれからもっと給料安くなっていくだろ、どんどん東南アジアの外国人労働者に担ってもらえばいい
国家試験や特別なスキルが必要な介護士と保育士はもっとたくさん給与あげるべき

232 ::2022/01/13(木) 09:57:24.01 ID:MO+IDuwK0.net

>>229
正社員のSDが要らねーんだよ

334 ::2022/01/13(木) 10:45:19.07 ID:BpxYvYvM0.net

なんかこのスレも現場の話ばっかやな

363 ::2022/01/13(木) 11:07:46.24 ID:gn7HkWCx0.net

>>358 センター間移動なら自動でも良いかもね ただ住宅地とかの現場の出入りをすべて機械が判別できるかとなると難しいと思うわ

881 ::2022/01/14(金) 23:42:47.97 ID:pDpqi+qp0.net

物流の資格試験って民間の怪しいのか
通関士しかない事実

497 ::2022/01/13(木) 12:52:58.78 ID:MO+IDuwK0.net

ちょっとした小傷付けても事故扱いにされて吊し上げられるぞ

180 ::2022/01/13(木) 09:40:35.83 ID:vLFmaRnL0.net

物流業やってるけどやめとけ
客、社内、外注に挟まれてストレス
輸送の段取りでストレス
給料低いでモチベ無い

但し、港湾荷役とかなら給料低いが残業無しリストラ無しボーナス夏冬支給はあるから安定はしている

626 ::2022/01/13(木) 18:10:23.24 ID:zsaQemnR0.net

>>598
会社側が提供したのかこれは?

836 ::2022/01/14(金) 15:05:44.05 ID:CgGaxknb0.net

>>46
技能職ならともかく免許さえあれば誰でもなれる業界なんて放っといても人来るだろ

397 ::2022/01/13(木) 11:29:44.76 ID:CiEfCST80.net

まあ長距離は管理者によるわな・・・
勝手にブラックなプランを立ててたりするやろ
あれな
上からしたらわからねーのよ
監査不定期に入れてもわからねーからもし無茶なプランあったら密告して行政でもええわ(´・ω・`)

144 ::2022/01/13(木) 09:26:40.00 ID:wrviCJ9U0.net

物流って言うけど大型の幹線輸送は宅配より楽だと思うけどな

302 ::2022/01/13(木) 10:31:50.86 ID:QJwVvJa10.net

>>133
消滅したな

夜中運行だからクレーマー大国日本よ

やっぱし、船舶→列車→トラックがいいのに
センターの再整備に国が支援しなきゃな

>>1
高速道路環境も悪化してるし

78 ::2022/01/13(木) 09:05:22.27 ID:/bMAh6DI0.net

猫の業界てなんだよ

よろしければフォローして下さい!

コメントを残す